Серия Н3000

Отличается одними из самых низких показателей потребления топлива в сегменте, высоким комфортом, оснащена новейшими технологиями.

Shacman H3000 – грузовик, на который можно положиться. Сбалансированная конструкция помогает экономить топливо при стандартной загрузке. Легкий и высокопрочный материал кузова и кабины даёт лучшую адаптивность и проходимость. Модный внешний вид узкофюзеляжной кабины немецкой модели MAN TGS сочетается с комфортом для водителя и продуманной функциональностью.
Shacman H3000 отлично подходит для транспортировки на средние и большие расстояния в городах и вокруг них. H3000 устанавливает новый стандарт качества грузовиков.

Внешний вид

Транспортное средство спроектировано с учетом анализа поля потока CFD – передняя часть кабины имеет европейскую V-образную конструкцию с низким сопротивлением ветру, изогнутое высокопрочное ветровое стекло и усиленную конструкцию кузова кабины. Эти инновации способствуют значительному снижению сопротивлению ветру;
Трехступенчатая педаль кабины шарнирного типа. Делает вход и выход из транспортного средства более удобными и безопасными для водителя и пассажиров;
Автомобиль окрашен американским распылительным оборудованием FANUC с высокой коррозионной стойкостью и долговечностью.

Салон

Усовершенствованная технология шумоизоляции
с применением полиэфирного материала значительно снижает уровень шума и повышает изоляционные качества, что делает рабочий день водителя более приятным и безопасным;
Дизайн интерьера, вдохновленный седаном, имеет просторный салон с 8 новыми «бардачками»;
Приборная панель в комбинации с белой стрелкой, от VDO (Германии) информативная
и простая в управлении;
Новое регулируемое рулевое колесо с улучшенным дизайном можно регулировать на 7 градусов, чтобы обеспечить наилучшее положение сидя.
Четырехточечная пневмоподвеска кабины
и амортизатор с поперечным демпфированием повышают комфорт вождения;
H3000 имеет сертификат европейского испытания
на столкновение ECE-R29; Ширина спального места увеличена до 750 мм.